Laadvisie Apeldoorn: Op weg naar duurzame mobiliteit

Het proces tot een laadvisie
Bij de start is een interne kick-off gehouden met verschillende disciplines, zoals mobiliteit, energietransitie, beheer en onderhoud en economische zaken. Met deze interne kick-off is een helder beeld ontstaan van de context en behoeften binnen Apeldoorn.

Vervolgens is informatie verzameld bij andere gemeenten, zoals Zutphen en Deventer, om best practices en aanvullende inzichten te integreren. Door meerdere interne feedbackrondes is binnen de gemeente brede ondersteuning en draagvlak gecreëerd.

De laadvisie is vervolgens aangeboden aan het college van burgemeester en wethouders en dient uiteindelijk door de gemeenteraad te worden vastgesteld. Zodra de visie is aangenomen door de gemeenteraad, wordt de uitvoeringsstrategie verder uitgewerkt.


Een flexibel en ambitieus beleidsdocument
De ontwikkelingen op het gebied van elektrisch laden volgen elkaar snel op, wat vraagt om een beleidsdocument dat flexibel en toekomstgericht is. De laadvisie van Apeldoorn is daarom dynamisch en kan inspelen op marktontwikkelingen en landelijke richtlijnen.

De visie geeft richting aan het beleid van Apeldoorn op het gebied van laadinfrastructuur en schetst de rol die de gemeente hierin vervult. De gemeente neemt een stimulerende en faciliterende rol op zich bij de uitbreiding van laadinfrastructuur, met name voor particulier vervoer. De visie sluit aan bij bestaande beleidsdocumenten en strategische doelen op het gebied van energie en mobiliteit.

Een van de grootste uitdagingen is netcongestie, waardoor het op dit moment lastig is om nieuwe midden en grote aansluitingen aan te vragen bij de netbeheerders. Daarom wordt ingezet op slim en netbewust laden, waarbij optimaal gebruik wordt gemaakt van de bestaande elektriciteitsinfrastructuur.Belang en toekomstperspectief
Waarom is een laadvisie noodzakelijk- Op de eerste plaats biedt de visie een duidelijke richtlijn voor aanbieders, ambtenaren en andere belanghebbenden. Hiermee wordt voorkomen dat beslissingen op ad-hoc basis worden genomen en wordt een consistente aanpak gewaarborgd. Daarnaast zorgt het ervoor dat nieuwbouwprojecten en stedelijke ontwikkelingen direct in lijn zijn met de gemeentelijke visie op laadinfrastructuur.

De gemeenteraad sprak zich positief uit over de laadvisie, met de kanttekening dat bepaalde onderdelen verder uitgewerkt moeten worden in het uitvoeringsprogramma. De verwachting is dat de visie nog voor de zomer definitief wordt vastgesteld door de gemeenteraad.

Ambities uitspreken
Het traject rondom de laadvisie heeft waardevolle inzichten opgeleverd. Elektrische voertuigen en laadinfrastructuur ontwikkelen zich in hoog tempo. Een flexibele en adaptieve aanpak is hierdoor vereist is. Tegelijkertijd is dit een relatief nieuw beleidsterrein, waardoor kennisopbouw en bewustwording binnen de gemeente essentieel zijn. Zowel ambtenaren als ontwikkelaars en inwoners moeten hierin worden meegenomen.

Hoewel netcongestie een beperkende factor is en uitvoering vertraagt, blijft het cruciaal om ambities uit te spreken. De gemeente, samen met de provincie en het Rijk, speelt een belangrijke rol in het stimuleren van elektrisch vervoer als onderdeel van de energietransitie en de reductie van CO2-uitstoot.

Met deze visie zet Apeldoorn een belangrijke stap in de transitie naar duurzame mobiliteit. De volgende uitdaging ligt in de praktische uitvoering: van beleid naar concrete laadoplossingen in de stad.

''Chris heeft gezorgd voor een gedragen visie op elektrische infrastructuur. Met dit document kunnen we de volgende jaren aan de slag met de opgave om vol in te zetten op het plaatsen van laadinfrastructuur. De manier van werken maakt Chris bovendien een gewaardeerd collega binnen het team.'' - Jaap van de Rijt, strategisch adviseur Mobiliteit bij de gemeente Apeldoorn